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铁矿石价格金融化向前再进一步

发布时间:2019-10-09 13:58:17 编辑:笔名

随着近期铁矿石价格趋于高位震荡,矿山方面在铁矿石定价方面也开始有所转变。周三,力拓方面的消息称,公司可以向钢厂客户提供新定价协议,比如月度定价。业内人士认为,坚持季度定价的力拓向提倡月度定价的必和必拓靠拢,意味着已成趋势的铁矿石定价短期化进程又向前推进了一步,而月度定价离铁矿石金融化又近了一步。

铁矿石价格高位震荡

随着港口库存量的增加,铁矿石巨头也不得不下调矿价。

昨天,力拓对外宣布,对中国钢厂第三季铁矿石价格小幅下调。据外媒报道,全球第二大铁矿石厂商——力拓已通知中国钢铁企业,三季度粉矿长协价格定为2.7234美元/干公吨度,块矿为3.0109美元。

据西本新干线测算,按照62%品位折算,力拓三季度粉矿价格为168.85美元/吨(FOB),较二季度下跌2.5美元/吨;三季度块矿价格为186.67美元/吨(FOB),较二季度下跌5.91美元/吨。

商报记者昨日从有关渠道了解到,目前铁矿石压港情况日益严重。矿山按照正常的合同量发货,但钢厂提货速度却明显下降,造成港口铁矿石库存量持续上涨。

“新华-中国铁矿石价格指数”显示,截至6月20日,中国港口铁矿石库存?穴沿海25港口?雪为9375万吨,比上周增加21万吨;中国进口品位63.5%的铁矿石价格指数为180,上升1个单位。

西本新干线认为,目前国内港口铁矿石库存量处于历史高位,国内矿产量释放加快,加之欧美地区粗钢产能释放率处于低位,铁矿石需求疲软,后期铁矿石价格仍存在一定的下跌空间。

力拓欲转向月度定价

铁矿石价格受制于中国钢厂近期疲软的铁矿石需求导致矿山方面也对定价模式开始有所转向。

本周三,《澳大利亚金融评论报》报道,力拓公司市场总监WarwickSmith表示,力拓的客户可以选择新的定价模式,“比如月度定价、指数定价等等。”而不一定只按照现有的季度定价体系进行。月度定价模式预计在三季度合同期结束后推行。这一表态被市场认为是力拓对更短期化定价模式的支持。

不过,力拓方面在当天给出的回复中称,力拓的定价模式首先是根据市场需求进行调整的,力拓会考虑市场寻求更为短期定价模式的需要和趋势;其次,力拓不会强行给客户推行一种定价模式,保持着一种开放态度;此外,由于季度定价模式目前维持的时间不长,还需要对这种模式进行评估,评估哪种模式更有利于力拓与客户双方的利益。

这一策略与必和必拓非常相近,作为指数化定价的首倡者,必和必拓早些时候已经开始向客户提供多种定价体系方案,包括季度、月度乃至全现货,并称“钢厂可以自由选择”。这被市场视为铁矿石定价逐步短期化的重要发展。

尽管力拓没有确定推出月度定价的具体时间,但相比于该公司此前的观点,已经表明其拥有推月度定价模式的意愿。业内人士也推测力拓启用月度定价模式几成定局。而力拓公司中国区总裁鲍谊安今年1月底在媒体见面会上重申,力拓将继续沿用季度定价模式。但从力拓目前的态度转变来看,矿山显然无法真正拒绝短期定价体系的推进。

中国钢厂处境将更难

今年年初,澳大利亚铁矿石巨头必和必拓“一纸通知”,宣布以月度定价形式代替执行不到一年的铁矿石季度定价机制,而彼时力拓与另一铁矿石巨头巴西淡水河谷并未跟进。

兰格钢铁研究中心铁矿石分析师孙明表示,目前铁矿石进口秩序非常混乱,钢厂进口铁矿石结算方式多种多样,有协议价也有季度价、月度价,还有钢厂用协议矿并兼用现货矿。

但是向现货定价模式进一步靠拢仍是不争的事实。孙明指出,从澳大利亚运一船铁矿石到中国,一个船期约为20天,从印度和巴西运到中国则为30天或以上,“这意味着,一个船期一个价格,月度定价显然令铁矿石价格金融化又推进了一步。”

有钢厂负责人表示,“目前三大矿山主导铁矿石定价,实行月度定价目的无非是为了自身利益。但对于中国钢企而言,从年度到季度再到月度定价,(中国钢企)成本将会彻底被控制,而在产品相差不多的情况下,利润也必然会被控制,中国钢企的处境将会更艰难。”

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